HOT ! 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図S52 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内

希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内。希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内。昭和のAシート】かつて存在した京阪神快速”グリーン車”について。50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)昭和52(1977)年頃の物になります。大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。阪和線新快速は1972年(昭和47年)～1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977～1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された物になります。阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。発送は２つ折り(写真最終ページ)の状態で緩衝材で包んでヤマトにてお送り致します。返品はお受けできませんので、ご理解の上、よろしくお願い致します。。阪和線の「新快速」（1） | 京阪大津線の復興研究所。埼玉高速鉄道★ICカード★販売終了品★埼スタ線。2004年4月・山手線ドア上路線図　美品。ヘッドマーク　タウンシャトル。国鉄時代の記念品！ ツバメマーク入りの灰皿です！。鉄道関連グッズ：京阪(京阪電車)鉄道方向幕 行先表示器 指令器パネル(当時物)。余部鉄橋の歴史の一片 コレクション 未使用品。TRAIN SUITE 四季島 ピンバッジ。JR東海バス乗務員訓練車グッツ９点セット未使用。大阪シティバス　運転士マニュアル。国鉄時代の切符パンチ×3個。【サボ　行先板】（表）弘前 HIROSAKI〈快速〉青森（裏）弘 前⇔青 森。ICOCA 大阪万博 ミャクミャク イコちゃん 合皮パスケース。NIPPONSEAL クッション (ブルー/丸洗い/抗菌 防臭) 座布団 日本製